• Cons. St., sez. VI, 5 settembre 1996 n. 1174   Pag. 95 
• con nota di FRANCESCA GIUSTIZIERI, Sulla qualificazione giuridica degli aeromobili utilizzati per i voli MAC    » 98 
• Cass., sez. III, 8 agosto 1996 n. 7293    » 105 
• con nota di PAOLA COMMELLINI, La responsabilità del vettore stradale per rapina alla luce del recente orientamento giurisprudenziale    » 107 
• Cass., sez. III, 13 agosto 1997 n. 7556    » 115 
• con nota di VITO RICCARDO CERVELLI, In tema di spedizioniere e vettore, individuazione del vettore marittimo e non applicabilità delle Regole dell’Aja all’azione causale    » 122 
• Trib. Milano 30 gennaio 1997    » 133 
• con nota di MICHELA LA SALA, Il sostituto dello spedizioniere. Cenni di comparazione con le figure dello Zwischenspediteur e dell’Unterspediteur    » 137 
• Trib. Trieste 24 marzo 1997    » 147 
• con nota di DAVIDE GENNARI, Brevi osservazioni sulla presunzione di consegna conforme in mancanza di tempestive riserve alla scaricazione    » 148 
• Trib. Roma 28 maggio 1997    » 153 
• con nota di GERARDO MASTRANDREA, Sull’inapplicabilità della tutela inibitoria cautelare d’urgenza, prevista dalla  nuova normativa sui contratti del consumatore, al diritto dei viaggiatori al rispetto delle clausole dell’orario ferroviario    » 159 
• Trib. Palermo 22 ottobre 1997    » 169 
• con nota di FEDERICO BIANCA, Clausole abusive nel contratto di trasporto marittimo di passeggeri e azione inibitoria ex art. 1469-sexies c.c.   » 176 
• Pretura di Bologna 28 maggio 1996    »1 83 
• con nota di CECILIA SAVONA, La natura giuridica della chiamata in garanzia del subvettore al fine della determinazione della competenza per la causa accessoria    » 185 
• Pretura di Cagliari 3 giugno 1997    »189 
• con nota di LUCIO LANUCARA, L’eredità della competenza giurisdizionale del comandante di porto: un caso ancora irrisolto    » 190 
• C. cost. 21 marzo 1997 n. 69  Pag. 419
• C. cost. 18 luglio 1997 n. 242   » 421
•  con nota di RITA TRANQUILLI LEALI, La delega alle Regioni in materia di demanio turistico-ricreativo   »428
• C. cost. 17 dicembre 1997 n. 419  Pag. 437
• C. giust. CE 7 marzo 1996   » 441
• Trib. di primo grado CE 22 ottobre 1996   »451
•  con  nota di MASSIMILIANO COLAFIGLI, La riservadi capacità del collegamento ferroviario sotto la Manica  » 458
• Cass., sez. III, 16 febbraio 1996 n. 1192  » 465
•  con nota di UMBERTO LA TORRE, La responsabilitàdelle ferrovie tra banchina e binari   » 469
• Cass. pen., sez. III, 23 dicembre 1996   »477
•  con nota di BARBARA D’ORAZIO, Sull’accesso di veicoli non autorizzati in aree portuali e aeroportuali   » 478
• Cass. pen., sez. III, 5 marzo 1997   »483
• Cass., sez. I, 10 settembre 1997 n. 891   »487
•  con nota di GIUSEPPE REALE, Esercizio presunto della pesca del corallo e tutela dell’ambiente marino nella regione Sardegna  » 488
• Cass., sez. III, 9 ottobre 1997 n. 9810   »495
•  con nota di SALVATORA GIACOBBE, Sulla legittimazionedel vettore all’azione contro l’impresa di handling per il danno subito dal destinatario   » 502
• Trib. Brescia 28 luglio 1997   » 509
•  con nota di VITO RICCARDO CERVELLI, In margine a una decisione sulla (non) responsabilità del proprietario e dell’esercente d’aeromobile per morte del passeggero   » 511
• G. pace 15 febbraio 1997   » 517
•  con nota di GIUSEPPE PISTRITTO, In tema di responsabilità del vettore per sciopero illegittimo dei propri dipendenti  » 519

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